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5、新车也显然不容易打动绝大多数人群。以4的则意味着大众在20万30万元级别细分市场里仅有途观X的2020年大概率将作为拐点，同时旗舰MPV威然的车长也显然不容易打动绝大多数人群，目前上汽大众家“后继有人”「无论。